【GⅢ】2025東海Sダート1400mレース解説｜本命◎公開！ | うちの夫、競馬ガチ勢。〜素人妻が予想をまとめてみた〜

前回のウマ夫の競馬予想【GⅢ】小倉記念と函館2歳Sは下記の通りでした。

【小倉記念】

本命◎：［7番］オールセインツが5着

【函館2歳S】

本命◎：［4番］タガノアラリアが4着

ウマ夫

小倉も函館も2着は予想通りだったのになぁ〜

前回の予想が気になる方は、こちらをご覧ください。

同日に行われる関谷記念についても、予想しています！

ウマ夫

東海Sは今年から「日程」「名称」「場所」「距離」「グレード」が変わったよ！

項目	過去（2024年以前）	2025年〜
開催時期	1月	7月
競馬場	京都・中京　11R	中京 7R
距離	ダート1800m	ダート1400m
格付け	GⅡ	GⅢ
名称	東海テレビ杯東海ステークス	東海ステークス
優先出走権	フェブラリーSへあり	廃止

ウマ夫

賞金減額にもなったよ！

しかも、G1の前哨戦でもない。シリーズ戦でもない。チャンピオン決定戦的な位置づけもなし。「何にも繋がらない、ただの1戦」へ。

ウマ夫

とは言え、旧・プロキオンステークスとレース名を入れ替わっただけなので、旧・プロキオンS（夏・ダ1400m）の傾向や展開分析で予想を組み立てれそうだね！

【レース紹介】

日程

2025年7月28日（日）

（2024年以前：1月末に開催）

競馬場

中京競馬場　7R

（2024年以前：京都または中京　11R）

性齢

3歳以上

コース

ダート1,400メートル（向き：左回り、コース：内、外回りなし）

別定重量（※レースの詳細のところで説明しています）

（2024年以前：ダート1800m）

ウマ夫

1400mだとスプリント色が強まり、先行争いやスピードが重要になりそうな予感！

出馬表

2025年7月24日（木）発表！

下記のリンクからご確認ください。

　https://www.jra.go.jp/JRADB/accessD.html?CNAME=pw01dde0107202503020720250727/3D

木曜日 16時00分頃土曜日および日曜日開催の「馬番号を付さない」出馬表

金曜日 10時00分頃土曜日開催の「馬番号を付した」出馬表

土曜日 10時00分頃日曜日開催の「馬番号を付した」出馬表

引用：JRA（日本中央競馬会）
https://www.jra.go.jp/

【ウマ夫の予想】

2025年7月26日発表！

（21時51分現在オッズ）

着順	枠	馬番	馬名	性齢	騎手名	人気順	オッズ
1着	4	8	インユアパレス	牡4	川田　将雅	3	6.4
2着	7	13	コンクイスタ	せん5	松山　弘平	5	13.7
3着	8	16	サンライズフレイム	牡5	菱田　祐二	2	4.5
4着	2	3	オメガギネス	牡5	岩田　康誠	7	14.8
5着	4	7	ヤマニンウルス	牡5	武　豊	4	6.5

オッズとは

馬券が当たった時の「払い戻し率」のこと。

低い（1.5倍など）：人気が高く、みんながその馬に賭けている

高い（10倍以上など）：人気が低く、当たると高配当になる

ウマ夫の見解！

ウマ夫

本命◎［8番］インユアパレスは、脚質的に中段辺りで競馬ができ、長くいい脚を使うのでチャンスあり！

ウマ夫のここが推し！

ウマ夫

中京の鬼！川田　将雅騎手が乗り替わるので◎

呆き子

今回はかなり難しいんじゃない？

【レース結果】

引用：JRA（日本中央競馬会）

　https://www.jra.go.jp/JRADB/accessS.html?CNAME=pw01sde0107202503020720250727/F9

優勝馬：［7番］ヤマニンウルス

優勝騎手：武　豊

ウマ夫の結果報告

本命◎［2番］インユアパレスは2着！

ウマ夫

馬連で当てました！

予想的中率

複勝圏的中率：17％（6レース中1レース的中）

回収率：292％

※現在6戦目

【レースの詳細】

正式名称

東海ステークス

歴史

1984年に創設。『ウィンターステークス』を前進とする重賞レース。当初はダート2200mとして行われた。

2013年に１月開催の中距離ダート重賞（GⅡ）に昇格。フェブラリーステークス（GⅠ）への前哨戦としての役割が強化される。

2025年に、開催主場移設や開催日程調整などの都合により、今まで７月に開催されていたプロキオンSと名称を入れ替え、再スタート。名前は東海ステークスだが、中身は旧・プロキオンステークスとなっています。

『別定重量』

馬によって負担する重さ（斤量）が決まっているレースのこと。

馬の「性別」「年齢」「過去の成績」などで、あらかじめルールで決まった重さを背負います。

公平性は、完全に同じではないけど、ある程度のバランスを取れている。

ウマ夫

ざっくり言うと……

「頑張った馬はちょっと重く、若い馬や牝馬は軽めに」って感じのバランス調整レース！

コースの特徴

中京・ダート1400メートル

2コーナー奥の引き込み線からのスタートで、3コーナーまでの距離は600メートルほど。そのうち最初の200メートル弱は芝の上を走る。スタート直後は緩やかな上りとなるが、バックストレッチの半ばから緩やかな下りが始まって、下り勾配のまま3コーナーと4コーナーを回る。直線に向くと一転して上り坂が待っている。約160メートルで1.8メートル上る急な坂を越えて、さらに200メートルほど走ってゴールに至る。ゴール前の直線は410.7メートルで、ダートコースとしては東京競馬場に次ぐ長さを誇る。全体としては下って上るコース形態。さらにスタート直後の芝部分でスピードに乗りやすいため、レース前半が速く上がりがかかる「前傾ラップ」になりやすい。スピードだけではなかなか押し切れないタフなコース。

引用：JRA（中央競馬会）

　https://www.jra.go.jp/keiba/thisweek/2025/0727_2/race.html