前回のウマ夫の競馬予想【GⅢ】クイーンSとアイビスサマーダッシュは下記の通りでした。
【クイーンS】
本命◎：［10番］アルジーヌが1着。（単勝的中率：13％）7レース中1レース的中
【アイビスサマーダッシュ】
本命◎：［13番］テイエムスパーダが2着。（複勝圏的中率：38％）8レース中3レース的中
先週の予想は見事的中できました！
しかもクイーンSの予想▲［4番］ココナッツブラウンは複勝圏内でした。
今週も的中させていただきますよー！
エルムSもクイーンSと同じく札幌競馬！
でも、今回はダート！どう言うレースか解説していくね。
【レース紹介】
日程
2025年8月9日（土）
競馬場
札幌競馬場 11R
性齢
3歳以上
コース
ダート1,700メートル（向き：右回り、回り：内・外回りなし）
負担重量
別定重量
- 年齢、性別などの基準に応じて定めたれた重量を背負う方式
- 一律でなく条件で変わるけれど、ハンデ戦のように『能力による調整』までは行わない（※重賞勝ちなどによって加増される場合もある）
「完全なハンデ戦ではないけれど、全員同じでもない」絶妙なバランスで戦う仕組み！
出馬表
2025年8月7日（木）発表！
下記のリンクからご確認ください。
https://www.jra.go.jp/JRADB/accessD.html?CNAME=pw01dde0101202501051120250809/CD
- 木曜日 16時00分頃土曜日および日曜日開催の「馬番号を付さない」出馬表
- 金曜日 10時00分頃土曜日開催の「馬番号を付した」出馬表
- 土曜日 10時00分頃日曜日開催の「馬番号を付した」出馬表
引用：JRA（日本中央競馬会）
https://www.jra.go.jp/
【レース傾向】
- 前走：直前がダート1700m または マリーンSで3着以内の実績ありが注目
- 枠：3〜5枠が最も狙い目
- 年齢：4〜6歳が中心
- 脚質：先行最重要。4角で5番手以内通過できる先行・好意差しが鉄則
- 人気：2〜5番人気が最も回収率良好
内枠不利、中枠（3〜5枠）が狙い目
- 1〜2枠は圧倒的に成績が悪い
- 3〜5枠は成績優秀、中枠の馬が動きやすく展開有利
- 7〜8枠も勝率は低く、勝ち馬は少ない傾向あり
先行・中団前寄りが圧倒的に強い
- 逃げ馬の勝利はほとんどなく、先行馬が主役
- 過去20年で先行馬が１８勝、連対率・複勝率にも高く回収率も◎
- 差し、追込はほぼ届かず、4角で5番手以内通過が基準
年齢・性別・前走距離
- 4〜6歳馬が中心で、7歳以上は複勝圏には入るものの勝ちはなし
- 性別差では牝馬は2着率高めも勝ちきれず、牡馬・セン馬の信頼度優勢
- 前走1700mダート または マリーンSでの好走経験者が最も活躍する
人気傾向・妙味狙い
- 過去20年の1番人気成績は（3-2-5-10）、勝率15％、複勝率50％と安定はするが信頼しきれない
- 2〜5番人気の馬に妙味あり、複勝率・回収率ともに高い傾向
【ウマ夫の予想】
2025年8月8日（金）発表！
（オッズの数値は8月8日19：55時点）
| 着順 | 枠 | 馬番 | 馬名 | 性齢 | 騎手名 | 人気順 | オッズ |
| ◎ | 4 | 6 | ロードクロンヌ | 牡4 | 藤岡 佑介 | 1 | 2.3 |
| ○ | 4 | 5 | マテンロウスカイ | せん6 | 横山 典弘 | 7 | 15.0 |
| ▲ | 3 | 3 | ドゥラエレーデ | 牡5 | 松山 弘平 | 2 | 5.7 |
| △ | 7 | 11 | ブライアンセンス | 牡5 | 丹内 祐次 | 6 | 13.3 |
| △ | 5 | 7 | テーオードレフォン | 牡6 | 丸山 元気 | 8 | 15.5 |
オッズとは、馬券が当たった時の「払い戻し率」のこと。
低い（1.5倍など）：人気が高く、みんながその馬に賭けている
高い（10倍以上など）：人気が低く、当たると高配当になる
去勢された牡馬のことを指します。
- 気性が荒く制御が難しく、攻撃的になる
- 発情期の影響で集中力が欠ける
▼去勢によるメリット
- 性格が落ち着き、レースに集中できるようになる
- 長く競走生活を続けやすくなる（引退が遅れることも）
▼去勢のデメリット
- 繁殖に使えない（種牡馬になれない）
ウマ夫の見解！
［6番］ロードクロンヌは、小柄な馬で夏の暑い時期は、時期適正が○
前走はハイレベルのレースを2着残しているため、今回は他の出走レベルが落ちる可能性があるのでチャンスあり！
土曜日開催はブログ始めてからお初ですね！
【レース結果】
引用：JRA（日本中央競馬会）
優勝馬：ペリエール
優勝騎手：佐々木 大輔
ウマ夫の結果報告
［6番］ロードクロンヌは2着でした！
予想的中率
複勝的中率44％（9レース中4レース的中）
※現在9戦目
【レースの詳細】
正式名称
エルムステークス
歴史
1996年にダート重賞競走の整備の一環として、3歳以上・別定の重賞競走「シーサイドステークス」が創設され、第1回は函館競馬場・ダート1700メートルで行われた。翌1997年、函館競馬と札幌競馬の開催日程の入れ替えに伴い、本競走は舞台を札幌競馬場・ダート1700メートルに移され、競走名も「エルムステークス」と改称された。
エルム（Elm）は、ニレ科ニレ属の植物の総称。日本ではその中でも特にハルニレを英名（Japanese Elm）からエルムと呼ぶ。ハルニレは沖縄を除く日本全土に分布するが、特に北日本に多く、街路樹や公園樹に用いられている。花言葉は「信頼」「高貴」。
引用：JRA（日本中央競馬会）
コースの特徴
札幌・ダート1700メートル
ホームストレッチの4コーナー寄りにゲートが置かれてコースを1周するレイアウト。コースは全周にわたってほぼ平坦となっている。スタートから1コーナーまでの距離は約240メートルと短く、先行争いが決着しないまま1コーナーに差し掛かることも珍しくない。札幌競馬場はコーナーが全て大回りで曲がりが緩やかなので、コーナーに入ってもスピードがそれほど緩まない。逃げ・先行馬にとって息が入りにくいコースで、ゴール前の直線は264.3メートルと短いものの、序盤に無理するとスタミナをロスして粘り切れない。3コーナーの残り600メートル標識付近では各馬がスパート態勢に入り、直線勝負に備えて好位置を確保するため動きが激しくなる。3コーナーから4コーナーのせめぎ合いが大きな見どころだ。
引用：JRA（日本中央競馬会）
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【まとめ】
【GⅢ】エルムSの重賞レースについてお届けしました。
エルムSは、秋のダート重賞戦線に向けた重要な登竜門レースです。
G1ダート重賞を目指す馬にとっての『前哨戦』や『調整レース』の役割を担っています。
距離は札幌ダート1700mで、右回り・大回りのスピード持続力型重視のレース。3歳以上の馬によって争われます。
札幌のダートはコーナーが緩やかで、スピードを保ったまま回れる反面、スタートから1コーナーまでの距離が短いため先行争いが激化しやすく、逃げ・先行馬にはスタミナとペース配分の巧みさが求められます。
コース適正と立ち回りが勝負の鍵となるでしょう。
もちろん、馬券は自分の余裕資金の範囲で、無理なく競馬を楽しんでいきましょうね。
さて、次回は
8月10日（日）に行われる【GⅢ】レパードS
についてもウマ夫が予想を立てていきますよー！
次回のブログでもお会いしましょう
To be continued！
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